川崎市M様のカイエン：イグニッションコイルとスパークプラグの交換

作業依頼の内容
今回、川崎市にお住いのM様より、ポルシェ・カイエンのイグニッションコイルとスパークプラグの交換を承りました。イグニッションコイルとスパークプラグ、それぞれ8本ずつの交換を行いました。

作業工程

事前点検: 最初に、エンジンの状態や電気系統を確認。特にスパークプラグとイグニッションコイルの劣化具合を診断しました。
スパークプラグ交換: エンジンのシリンダーごとにスパークプラグを1本ずつ丁寧に取り外し、新しいプラグを取り付けました。
イグニッションコイル交換: イグニッションコイルも1本ずつ取り外し、エンジンに必要な高電圧を安定的に供給できる新しいものに交換しました。
動作確認と最終点検: 交換後は、エンジンの始動やアイドリング、加速性能をチェックし、問題がないかを確認しました。

After
・エンジン始動がスムーズ: 新しいスパークプラグとイグニッションコイルにより、エンジンの始動が安定し、かかりやすくなります。
・加速力の向上: アクセルレスポンスが向上し、加速時のタイムラグが減少。坂道や追い越しなど、負荷のかかる状況でも力強い走りを実現します。
・アイドリングが安定: 交換後は、アイドリング中の異音や振動も軽減され、エンジンが静かに滑らかに動作します。
・燃費の向上: スムーズな燃焼が可能になり、排気ガスの質も改善されるため、燃費の悪化を防ぎます。

作業を行わずに放置した際のデメリット
・エンジン不調の悪化: スパークプラグやイグニッションコイルの劣化を放置すると、エンジンがかかりにくくなり、最悪の場合、エンジンが始動しなくなる可能性もあります。
・走行性能の低下: 加速時に力が出にくくなり、走行中の不安定さを感じることがあります。これにより、安全な運転が難しくなるリスクも。
・燃費の悪化と排気ガスの増加: 劣化した部品を使い続けると、燃費が悪化し、排気ガスの質も悪くなり、環境への負荷も高まります。
・エンジンのさらなる損傷: 放置し続けることでエンジン内部にダメージが広がり、高額な修理費用が発生する恐れがあります。

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