ベンツSクラス(W221)整備諸々

こんばんは 

伊藤です

今日もベンツ日和です

今回はSクラス(W221)です

早速いきます

 

 

 

 

 

 

 

 

まずプラグ交換します。V8!

このエンジンはベンツの中でも作業しやすいです。V8でも(W222のV6が大変)

 

 

プラグ交換の作業で一番(?)大変な作業

 

1本ずつプラグを箱から出すこと

 

 

 

 

 

 

それは置いといて、さっさと外します

古いのと新品比較

 

そこそこ汚れてますね

良い交換時期

 

 

 

新品プラグを取り付けて

規定トルクで締め付け

ベンツは規定トルクで締めてプラグの向きが一番良い位置に向きます

 

 

 

 

GARAGENTではメルセデスベンツ純正テスターを完備しております

これのおかけでなんの作業でも

メーカー指定のトルクを調べることが可能です

エンジン系は特にトルク管理が重要ですのでベンツならGARAGENTへ!

 

 

 

 

 

続いてバッテリー交換。前回2016に交換しているので4年経過

僕は3年経過していたら交換オススメしてます

5年経過したら強くオススメします

(交換後の写真撮るの忘れました)

 

 

 

 

 

お次。ベルト交換。

ベルト長い。それなりにスペースがあったのでサクッと。

 

 

 

 

 

新品。

写真だと変化わかりづらいですね。笑

僕は整備士にしては腕が細いのでこういう狭めの作業時にちょっと有理です。

 

 

 

 

 

 

今回はこの3つです

あとタイヤ交換もありますが、特別な工程もないので写真撮らなかったです

 

 

ベンツは作業性がいいなぁ

ベンツお乗りの方、よろしくお願いします!

 

 

 

株式会社GARAGENT(ガレージェント)

東京都町田市金井2-28-13

042-735-8790

担当:伊藤

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