【BMW X5 F15】エアサス交換

2026年06月07日

• BMW

今回は、BMW X5 F15のエアサスペンション修理事例をご紹介いたします。

お客様より「駐車してしばらくすると車高が下がっている」とのご相談をいただき、ご入庫となりました。

〖入庫状況〗停車後に車高が下がる症状

入庫時の症状としては以下の通りです。

• 停車直後は正常な車高
• 数時間後にリア側が沈む
• 翌朝には明らかに車高が下がっている

エアサスペンション特有の症状であり、エア漏れが疑われる状態でした。

〖点検結果〗エアスプリングの劣化によるエア漏れ

点検の結果、リアエアサスペンション（エアスプリング）内部のゴム部に劣化が確認されました。

経年劣化により微細な亀裂が発生し、停車中に徐々にエアが抜けてしまう状態となっていました。

そのため、エアコンプレッサーが頻繁に作動し、負担も大きくなっている状況でした。

〖実際の作業内容〗エアサスペンション交換

劣化が確認されたリアエアサスペンションを左右ともに交換しました。

作業内容は以下の通りです。

• 車両をリフトアップ
• リアエアサスユニット取り外し
• 新品エアスプリングへ交換
• エアライン接続および漏れ確認
• 車高初期化および調整

交換後はエア漏れがないことを確認し、正常な車高保持状態へ復旧しています。

エアサス不良を放置するとどうなる？

エアサスペンションの不良を放置すると、

• コンプレッサーの過負荷
• さらなる車高低下
• 乗り心地の悪化
• 最悪の場合走行不能

などにつながる可能性があります。

早期の点検・修理が重要です。

BMW X5 F15のエアサス特徴

BMW X5 F15はリアにエアサスペンションを採用しており、積載量や乗員数に応じて車高を自動調整します。

そのため、経年劣化によるエア漏れは比較的発生しやすい代表的なトラブルの一つです。

まとめ｜BMW X5 F15 エアサス交換

今回はBMW X5 F15のエアサスペンション交換事例をご紹介しました。

• 停車後に車高が下がる症状
• 原因はエアスプリングの劣化によるエア漏れ
• リア左右エアサス交換で改善

エアサスの不良は放置すると症状が悪化するため、早めの対応が重要です。