【BMW F39 X2】エンジンマウント交換

2026年06月25日

• BMW

「停車中の振動が大きくなってきた」
「アイドリング時に車内へブルブルと振動が伝わる」
「最近エンジンの振動が気になるようになった」

このような症状でご入庫いただいたBMW F39 X2。

今回は、アイドリング時の振動が気になるとのご相談をいただき点検を実施しました。

診断の結果、エンジンを支える重要部品であるエンジンマウントに亀裂が発生していることを確認。経年劣化によって振動吸収性能が低下していたため、新品エンジンマウントへの交換を行いました。

アイドリング時の振動が気になる症状

オーナー様からは、

• 信号待ちで車内に振動が伝わる
• 停車中の振動が以前より大きくなった
• エンジンの吹け上がりは問題ない

とのご相談をいただきました。

試運転およびリフトアップ点検を行ったところ、エンジンマウントのゴム部分に亀裂が確認され、エンジン振動を十分に吸収できない状態となっていました。

エンジンマウントとは？

エンジンマウントは、エンジンを車体へ固定するとともに、エンジンから発生する振動を吸収する役割を持つ部品です。

経年劣化によってゴム部分が硬化したり亀裂が発生すると、

• アイドリング時の振動増加
• 発進時の振動
• シフト操作時のショック
• 車内の快適性低下

などの症状が現れることがあります。

輸入車では走行距離や使用年数の経過とともに交換が必要になるケースも少なくありません。

エンジンマウント交換を実施

今回は劣化したエンジンマウントを新品へ交換しました。

作業内容は、

• 車両点検
• エンジン支持
• エンジンマウント取り外し
• 新品エンジンマウント取付
• 締付確認
• 試運転
• 振動確認

を実施しました。

交換後はアイドリング時に車内へ伝わっていた振動が軽減され、BMW本来の快適な乗り味を取り戻しました。

振動が気になったら早めの点検を

エンジンマウントの劣化は徐々に進行するため、気付かないうちに快適性が損なわれていることがあります。

特に、

• 停車中の振動が増えた
• エンジン始動時の揺れが大きい
• シフトを入れた時のショックが気になる

といった症状がある場合は、エンジンマウントの点検がおすすめです。

まとめ

今回のBMW F39 X2は、アイドリング時の振動の原因となっていたエンジンマウントの亀裂を確認し、交換を実施しました。

交換後は車内へ伝わる不快な振動も軽減され、快適なドライブを楽しめる状態となりました。

「停車中の振動が気になる」「最近車がブルブルするようになった」といった症状がありましたら、お気軽にご相談ください。