【マセラティ ギブリ】EBM取付

2026年06月24日

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「マセラティらしい排気音をもっと楽しみたい」
「常にバルブを開いた状態で走行したい」
「純正の可変バルブを自由にコントロールしたい」

そんなオーナー様から人気なのが、マセラティ ギブリへのEBM（エキゾーストバルブモジュール）取付です。

ギブリはフェラーリ製エンジンの血統を受け継ぐ官能的なエキゾーストサウンドが魅力の一台ですが、純正状態では走行状況やモードによってマフラーバルブが制御されています。

そこでEBMを装着することで、ドライバーの好みに合わせてバルブ開閉をコントロールできるようになり、よりマセラティらしいサウンドを楽しむことができます。

今回はマセラティ ギブリのEBM取付をご紹介します。

EBMとは？

EBM（エキゾーストバルブモジュール）は、純正マフラーに装備されている可変バルブを任意で制御できるシステムです。

通常はECUによって自動制御されていますが、EBMを装着することで、

• 常時バルブOPEN
• 純正モード
• 任意で切り替え

が可能になります。

車両の性能に大きな変更を加えることなく、サウンドを楽しめる人気のカスタムです。

ギブリにEBMを装着するメリット

マセラティらしいサウンドを存分に楽しめる

ギブリ最大の魅力の一つが独特のエキゾーストサウンドです。

EBM装着により低回転域からバルブを開くことができ、

• より迫力のある排気音
• シフト時のサウンド
• スポーティなドライビングフィール

を楽しめます。

モードに左右されない

純正では走行モードや回転数によってバルブ制御が行われますが、EBMならドライバーの好みで自由に切り替え可能です。

車両の雰囲気をそのまま活かせる

マフラー交換とは異なり、純正マフラーを活かしたまま施工できるため、見た目を変えずにサウンドを楽しめます。

EBM取付作業

今回の作業では車両へEBMユニットを装着し、可変バルブ制御を行えるように施工しました。

主な作業内容は、

• 車両点検
• 可変バルブ配線確認
• EBMユニット取付
• 配線加工・固定
• 動作確認
• バルブ開閉テスト
• 試運転

を実施しています。

配線処理や固定方法によって耐久性が大きく変わるため、丁寧な施工が重要です。

EBM取付キット

純正のカプラーに割り込ませます。

電源はヒューズボックスから取ります。

純正マフラーでも十分楽しめる人気カスタム

マフラー交換に比べると比較的リーズナブルに施工できるため、

• 音量を少し大きくしたい
• マセラティ本来の音を楽しみたい
• 手軽なカスタムをしたい

というオーナー様に人気です。

ギブリでは定番メニューのひとつとなっています。

まとめ

今回のマセラティ ギブリは、EBM取付によって純正可変バルブを自在にコントロールできる仕様となりました。

純正マフラーのままでもマセラティならではの官能的なエキゾーストサウンドをさらに楽しめるため、満足度の高い人気カスタムです。

ギブリのサウンドをもっと楽しみたい方は、ぜひご相談ください。