メルセデス・ベンツ E250 カブリオレ A207 エンジンマウント左右交換、ATマウント交換

 

 

こんにちは!!

GARAGENT ブログ担当の小島です✨

 

 

 

 

今回の作業項目は

 

メルセデス・ベンツ E250 カブリオレ A207

エンジンマウント交換、ATマウント交換

 

担当整備士は GARAGENT 伊藤です

 

よろしくお願いします

 


エンジン・ミッションマウントはエンジンの振動が車体に干渉するのを軽減させる役割があります!!

なのでこれらが消耗してしまうと振動を感じるんですね💦

Dレンジあるいは、Rレンジの時だけ振動するのが一般的な症状になりますが、アイドリング時に揺れを感じるようなら交換のタイミングかもしれません

さらに摩耗がひどくなると、Pに入ってても振動を感じるようになるので早めの交換をおすすめします!


 

 

今回は

『振動が若干気になる』

とのことで入庫されました

 

それでは始めていきましょう

 

まずはエンジンルーム上から

マウント上部のボルトを緩めます

 

 

 

そしてリフトアップ後

下側2つのボルトを緩めて

エンジンを持ち上げて取り出します

 

 

左はスカスカなのでそのまま外せますが

右はマフラーとステアリングシャフトが邪魔なので

ステアリングシャフトを切り離して

空間を確保します

 

 

空間ができたら外していきます

 

 

今回取り付ける部品がこちら!

お客様によるお持ち込み部品での作業です✨

 

 

新旧比較

 

 

新しい部品を取り付けていきます

 

 

 

取り付けたら慎重にエンジンを下げて

固定して終了

 

 

続いてATマウントの交換です

ATミッションの後ろ側にあります

 

 

 

ミッションジャッキでATを支え

キャリアを外してマウントを取り出します

 

 

 

新旧比較

 

 

新しいものを取り付けていきます

 

 

ジャッキを取り外して終了になります

 

 

 

 

併せて、

電装品の作業もご依頼いただきましたので

次の投稿でご紹介いたします✨

 

 

この度はご依頼ありがとうございました。

 


エンジンマウントの交換時期は一般的には10万キロが目安と言われています

ただしゴム部品なので走行距離が少なくとも年月の経過で劣化する場合もあります!

少しでも異変を感じたらお気軽に株式会社GARAGENT ガレージェント までご相談ください♪


 

 

 

株式会社GARAGENT-ガレージェント-

東京都町田市金井2-28-13

TEL :042-735-8790

MAIL :info@garagent.net

担当 :小島

 

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