こんばんは
メカニックの伊藤です
またまたATF圧送交換のご依頼です
ありがとうございます！！！
今回のお車はメルセデスベンツC63AMGです！
こちらのお車のオーナー様、今までずっとディーラーで整備を任せていたけど過剰整備の不信感があり初めてお問い合わせいただきました
確かにディーラーは「新車時の性能を維持する」ということもあるので過剰整備の見積に感じてしまうことが多いです（本当に過剰な時もあります）
その点町の整備屋はお客様によってフレキシブルに対応できるのが良い点だと思っております
完璧に整備して乗り続けたいお客様もいれば、まだまだ使える部品は余すとこなく使いたいお客様もいらっしゃいます
なんでもご相談ください！GARAGEのAGENTなので！
話が少々ずれましたが、何を隠そう毎回登場するこのトルコン太郎、ディーラーではできない作業なのです（できないというより圧送交換自体やっていない）
なのでずっとディーラーに入れている方はご存知ない方が多いのです
今回はATF圧送交換のメリットと過去の事例をご説明し、「是非やりたい」ということで作業させていただきました
（ディーラーにATF交換を依頼したら断られたそうです、、、なんてこった、、、、、）
早速オイルパンを外します
こちらが外したオイルパンとオイルフィルター
鉄粉大盛りです
オイルパンの中の磁石にも鉄粉がビッシリ
キレイに鉄粉を落とします
今回はオーバーフローパイプ（緑色の部品）も交換します
オイルパンも清掃
交換する新品部品達
オイルパンパッキン、オーバーフローパイプ、オイルフィルター、オイルパンボルト
ボルトはアルミ製で、締め付けの際に伸びて力をかけるので交換必須です
知らない車屋も多いのでお気をつけください
これらを車両に戻していきます
組み付け終わったら抜けた分（今回は5L）のATFをドレンから充填します
それが終わったらいよいよトルコン太郎接続です！
専用アタッチメントを使用し接続
まず6Lの入れ替えを行います
が、
物凄い色です
毎度言いますが、先程の作業で約半分のATFを交換してあってこの色です、、、
圧送交換しなくちゃ意味ない、、というのも過言ではないです
ちなみに新油はこちら
とにかくキレイになっていく姿にワクワクしながら作業を続けます
2回目入れ替え
多少鉄粉は除去された分キレイにはなってますがまだまだ黒いです
クリーニングモードで待機
どんどんいきます
3回目の入れ替え
泡が鉄粉に見えますが、新油の色に近づいてきてます！
再度クリーニングモード
写真だとちょっと見れづらいですが、中のフィルターがうっすら見えるくらいの透明度にはなってきましたね
ラスト4回目の入れ替え
抜けてくる勢いも色も透明度もだいぶよくなってきました！
最後のクリーニングモード終了時点
ここまでキレイになれば追加はせずでOKでしょう！
最後にATF油量の調整をして圧送交換は終了です！
今回1年ごとのメンテナンスインジケータが点灯しておりましたので1年点検項目も同時に作業させていただきます
エンジンオイル交換
新旧オイルフィルター
エアコンフィルター
これまた写真ではわかりにくいですが、外したフィルターはゴミとホコリがたくさんついていました
新旧比較
フロントワイパー交換
ワイパーは、純正品であればインジケータがついています
車内から見てワイパーに貼ってあるシールが黄色に変化していたら交換時期の合図です
ウォッシャー液も補充させていただきました
交換作業はこれで全て終了です
点検項目を点検し、純正診断機にてテスター診断
作業の際に記憶してしまったメモリをリセット
点灯していたメンテナンスインジケータもリセット
最後に試運転です！
ATF圧送交換したあとの試運転は毎回楽しみです
今回もしっかり良い走りでした！
このC63は排気量が6300ccもあるのでより一層違いを実感できます
お客様もやって良かったと思って頂ければ幸いです
今回のATF交換で使用したオイルは
「ワコーズ ATF Premium S」
ペール缶まるまる20L入れ替えさせていただきました！！
ありがとうございました！！！！
ATF圧送交換のご依頼お待ちしております！
株式会社GARAGENT（ガレージェント）
東京都町田市金井2-28-13
042-735-8790
info@garagent.net
担当：伊藤
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